Le Leopard 1A5 ukrainien a résisté à une douzaine de tirs de drones FPV russes
Le Leopard 1A5 ukrainien a fait preuve d'une grande capacité de survie en résistant à de nombreuses attaques de drones FPV russes grâce à des améliorations et à une protection supplémentaire.
Voici ce que nous savons
Des opérateurs de drones russes ont diffusé une vidéo d'une attaque contre un véhicule de combat dans une zone forestière. Le char a résisté à trois impacts sur la zone frontale, deux sur le côté gauche et la poupe, puis il est reparti. Sur la route, le véhicule a reçu trois autres impacts sur le toit du compartiment du moteur et de la transmission, mais a continué à avancer. Seuls deux autres impacts au même endroit ont arrêté le char, provoquant probablement un incendie.
L'équipage ukrainien s'est battu jusqu'au bout pour défendre le véhicule, et il est probable que les camions-citernes aient survécu, car les principaux impacts sont tombés sur des compartiments éloignés d'eux.
Le Leopard 1A5DK n'est terminé qu'après 9 impacts FPV, et il n'y a pas de confirmation que deux autres ont touché le véhicule, ce qui ferait un total de 11. pic.twitter.com/Yg06XE33k0
- 2S7 Pion (Trost) (@Trotes936897) 23 janvier 2025
La grande résilience du Leopard 1A5 est une réussite significative, étant donné que ce véhicule, créé dans les années 1960, avait à l'origine une faible protection blindée. Lors de la guerre russo-ukrainienne, les concepteurs ont équipé les Léopards d'une protection dynamique, de grilles et de filets qui ont permis de neutraliser les munitions à charge creuse et d'accroître considérablement la protection.
Cependant, le char ne disposait pas d'un équipement de guerre électronique efficace qui aurait pu supprimer le contrôle des drones à l'avance. La faible disponibilité des systèmes de guerre électronique entraîne des pertes importantes d'équipements sur la ligne de front.
Un peu plus tôt, il a été signalé qu'un char ukrainien M1A1SA Abrams avait également résisté à six impacts de drones lors des combats dans la région de Koursk. L'équipage est resté indemne grâce à la protection supplémentaire et aux caractéristiques de conception du char.
Source: X
