Concept Q6 e-tron offroad : Audi a créé un SUV électrique avec des essieux à portique
Audi a surpris en montrant sur ses pages de médias sociaux un concept de SUV électrique basé sur le Q6 Sportback E-Tron, équipé d'essieux portiques. Cette solution de conception a permis d'augmenter le dégagement de la voiture et d'améliorer ses capacités tout-terrain.
Ce que nous savons
Les essieux portiques ont été créés spécifiquement pour améliorer les capacités tout-terrain de la voiture. L'axe de l'essieu est situé au-dessus de l'axe de la roue, et entre les deux se trouve une boîte de vitesses spéciale. Cependant, cette conception a des effets négatifs : réduction de la vitesse, de la dynamique d'accélération et de la contrôlabilité. C'est pourquoi on ne trouve pratiquement pas d'essieux portiques sur les voitures de série.
Les images publiées montrent que le Q6 Sportback E-Tron a reçu une suspension sensiblement rehaussée, des pneus Venom Power Terra Hunter X/T agressifs et des passages de roues élargis. Une galerie de toit avec éclairage supplémentaire a été installée et des feux supplémentaires ont été placés sous les phares principaux. Le pare-chocs avant a été modifié pour améliorer l'angle d'entrée.
Audi ne précise pas si ce concept est basé sur la version standard du Q6 E-Tron ou sur le SQ6 E-Tron plus puissant. Dans la version de série, le SQ6 est équipé de deux moteurs électriques d'une puissance combinée de 360 kW (jusqu'à 380 kW avec le Launch Control activé), permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes. La vitesse maximale est limitée à 230 km/h et une batterie de 94,9 kWh offre une autonomie de 598 kilomètres selon le cycle WLTP.
Il n'y a pas encore d'information sur la possibilité de produire en série ce SUV à essieux portiques, mais le fait même qu'il ait été développé a été une agréable surprise de la part d'Audi.
Source : Audi : Audi
