La BMW iX5 apparaîtra en 2026 en versions tout électrique et hydrogène : que sait-on ?
BMW prévoit d'introduire le modèle iX5 en 2026. Le SUV sera disponible en version tout électrique (BEV) et avec un système de propulsion à pile à hydrogène développé en collaboration avec Toyota.
Voici ce que nous savons
Selon Autocar, l'iX5 2026 sera construit sur la plateforme Neue Klasse actualisée, qui prend en charge les groupes motopropulseurs électriques et à hydrogène ainsi que les véhicules à moteur à combustion interne. La version électrique devrait bénéficier d'une architecture à 800 volts, de composants de transmission électrique de sixième génération et d'une nouvelle génération de batterie.
L'iX5 électrique et à hydrogène sera accompagné d'un nouveau X5 de cinquième génération. Le prochain X5 sera doté de groupes motopropulseurs essence, diesel et hybrides rechargeables améliorés. Les deux modèles reprendront les éléments de design des concepts Neue Klasse, notamment un nouveau panneau de carrosserie avant avec des phares en forme de X.
Un rendu non officiel de la BMW iX5 2026. Illustration : Autocar
Les X5 et iX5 seront produits dans l'usine BMW de Spartanburg, aux États-Unis, qui est actuellement en cours de modernisation.
Des prototypes camouflés testés en Europe montrent que le nouveau X5 conservera la silhouette familière de son prédécesseur. Toutefois, sa longueur devrait dépasser cinq mètres pour la première fois, en raison de l'empattement plus long nécessaire pour accueillir le bloc-batterie de l'iX5. Cette augmentation de taille permettra à l'iX5 de s'aligner sur le modèle iX, qui sera rafraîchi au cours du premier trimestre de cette année et restera en production jusqu'en 2028.
Source : Autocar : Autocar
