Jusqu'à 800 km d'autonomie et ravitaillement dans n'importe quelle station-service : Scania et DHL testent un camion électrique équipé d'un générateur à essence.

Scania et le groupe DHL ont dévoilé un camion électrique expérimental doté d'un générateur à essence - le véhicule électrique à autonomie étendue (EREV). Ce modèle est conçu pour les longs trajets où l'infrastructure de recharge n'est pas encore bien développée.
Ce que nous savons
Officiellement, ce camion est un véhicule électrique, car il est propulsé par un moteur électrique d'une puissance de 230 kW (295 kW en pointe). Cependant, il s'agit en fait d'un hybride : le véhicule possède une batterie de 416 kWh, mais au lieu d'une batterie supplémentaire, il est équipé d'un générateur de 120 kW. Il fonctionnera dans un premier temps à l'essence, puis au diesel ou à l'HVO (huile végétale hydrotraitée).
Ce générateur porte l'autonomie à 800 kilomètres, soit plus que les 550 kilomètres des camions tout électriques Scania de poids similaire. Si nécessaire, l'EREV peut être ravitaillé dans une station-service ordinaire.
Les dimensions du camion sont de 10,5 mètres, avec un poids maximal de 40 tonnes et une charge utile d'environ 1 000 colis. Il est également possible de tracter une remorque avec un conteneur supplémentaire. La vitesse maximale est de 89 km/h.
Malgré tout, l'EREV n'est pas vraiment une innovation. Scania a déjà fait des expériences avec des camions hybrides, mais elles ont été jugées inutiles parce que l'UE ne reconnaît pas les hybrides comme des véhicules "zéro émission". Le même concept a donc été présenté sous un nouveau nom : le générateur à essence n'est pas la principale source d'énergie, mais une source "auxiliaire", ce qui permet de contourner les restrictions réglementaires.
Où se dérouleront les essais ?
Un camion électrique doté de la technologie EREV commencera à circuler en février sur la route Berlin-Hambourg, en Allemagne, pour transporter des colis dans le cadre de Post Parcel Germany. Si les essais sont concluants, DHL prévoit d'étendre sa flotte.
Source : Scania : Scania