Tesla a perdu deux de ses meilleurs designers - qui sont-ils et où sont-ils allés ?

Le département design de Tesla a connu un exode : selon Electrek, David Imai et Bernard Lee, l'un des principaux designers à l'origine du style automobile, ont quitté l'entreprise.

Voici ce que nous savons

David Imai a rejoint Tesla en 2011, alors que l'entreprise se préparait encore à lancer la Model S. Son domaine de responsabilité comprenait, entre autres, l'extérieur et l'intérieur du premier modèle de masse de Tesla. En 2019, il a été promu directeur du design. Imai a également contribué de manière significative à l'extérieur de la Model 3.

Bernard Lee a rejoint Tesla en 2008, en provenance de Mazda, avec le designer en chef Franz von Holzhausen. Il a participé à la conception des premières versions de la Model S, de la Model X et du Roadster de deuxième génération. En 2018, Lee a brièvement quitté Tesla pour enseigner à l'Art Centre College of Design, mais il est revenu en 2020. Il a ensuite travaillé sur le design de la Cyber Cab et de sa version de production.

Imai est connu pour avoir rejoint Arc, une startup qui fabrique des bateaux électriques. Lee n'a pas encore révélé ses projets d'avenir.

La perte de deux designers clés qui ont travaillé chez Tesla pendant plus de dix ans pourrait être le signe d'un regroupement au sein du département de design de l'entreprise. Bien que le designer en chef von Holzhausen reste en place, le départ de vétérans de Tesla pourrait indiquer des changements internes ou un nouveau vecteur de design pour les futurs modèles.

L'attrition chez Tesla se poursuit depuis un an, après la première vague de licenciements en 2024 du département responsable du développement du réseau Tesla Supercharger.

Source : Electrek