420 ch, vitesse maximale de 439 km/h : la nouvelle moto équipée d'une turbine d'hélicoptère est dévoilée
Le monde de la moto a connu son lot d'exotiques, mais la MTT 420RR est dans une ligue à part. En 2025, la première moto de série au monde équipée d'un moteur à turbine à gaz provenant d'un hélicoptère fêtera son 25e anniversaire. En l'honneur de cet anniversaire, l'entreprise américaine MTT a créé la MTT 420RR 25th Anniversary Edition. La nouveauté a reçu un moteur Rolls-Royce Allison 250-C20B, développant jusqu'à 420 ch de puissance à 52 000 tr/min et 678 Nm de couple à 2 000 tr/min.
Voici ce que nous savons
La MTT 420RR peut atteindre une vitesse de pointe de 439 km/h, et ce uniquement en raison de la limitation électronique. Le potentiel réel n'est pas limité par le moteur, mais par la boîte de vitesses à deux rapports et l'absence de pneus adéquats. Le pneu Pirelli 200/50-ZR17 monté à l'arrière a été conçu à l'origine pour des vitesses supérieures à 270 km/h, mais on ne sait pas jusqu'à quel point.
Toutes les performances sont impressionnantes :
- 0 à 365 kilomètres à l'heure - 15 secondes ;
- consommation de carburant à plein régime - environ 78 litres/100 km ;
- autonomie avec un seul réservoir (34 litres) : 50 à 60 kilomètres.
MTT a utilisé des matériaux légers issus de l'industrie aérospatiale pour créer la 420RR. Le cadre est en alliage d'aluminium et le carénage est en fibre de carbone. Le poids à sec de la moto est d'environ 227 kg.
Elle est équipée d'une fourche inversée de 55 mm à l'avant et d'un monoamortisseur Öhlins réglable à l'arrière. Freins Brembo :
- deux freins à disque de 320 mm à l'avant avec étriers à 4 pistons ;
- un disque de 320 mm à l'arrière avec étriers à quatre pistons.
Pour célébrer le 25e anniversaire de Y2K, la société n'éditera que 5 exemplaires de la MTT 420RR 25th Anniversary Edition. Son prix est de 275 000 dollars.
Aux États-Unis, elle peut être légalement utilisée sur les routes publiques. Mais en Europe, elle ne pourra être immatriculée qu'en rouge pour les véhicules d'essai.
Source : Motorradonline : Motorradonline
