Une voiture de golf de type G-Class a été mise en vente. Elle produit 20 ch, possède quatre écrans et coûte plus cher qu'un Chevrolet Trax.

Alors que Mercedes s'apprête à lancer une version plus abordable du Geländewagen, connue sous le nom de "Baby G-Class", une alternative compacte - le Bodo G-Wagon - est d'ores et déjà en vente. Il s'agit d'une Golf qui ressemble le plus possible au légendaire SUV, mais avec des performances plus modestes : la puissance est de 20 ch et la vitesse maximale est de 35 mph (56 km/h).

Ce que nous savons

Le design du Bodo G-Wagon rappelle en effet celui de la Classe G. Les phares, les clignotants et même les feux de croisement ne sont pas en reste. Les phares, les clignotants et même les essuie-glaces fonctionnent comme dans un vrai SUV. Une roue de secours sur la porte du coffre et des jantes bicolores ajoutent à l'authenticité.

L'intérieur n'est pas aussi luxueux que celui d'une vraie Classe G, mais il est impressionnant pour une Golf. À l'avant, on trouve un combiné d'instruments numérique et un petit écran pour le système multimédia. Deux autres écrans sont installés à l'arrière. Les vitres électriques, le verrouillage central, la climatisation et le système de chauffage de l'habitacle sont installés.

En termes de chiffres, il ne s'agit certainement pas de la G 580 EQ avec sa batterie de 122 kWh et ses quatre moteurs. Le Bodo G-Wagon dispose d'une batterie de 10 kWh et d'un moteur de 20 ch (15 kW), ce qui lui confère une autonomie de 80 miles (129 kilomètres).

Combien coûte-t-elle et où puis-je l'acheter ?

Cette Golfcar sera vendue aux enchères chez Mecum le 21 mars, mais un concessionnaire vend un modèle similaire pour 21 900 dollars. C'est encore plus cher qu'un Chevrolet Trax neuf, mais vous ne trouverez certainement pas une autre voiture de ce type dans le club de golf le plus proche de chez vous.

Source : Carscoops : Carscoops