Le prix est plus élevé, la réparation est plus compliquée : un blogueur a démonté le Xiaomi 15 Ultra et l'a comparé à son prédécesseur.
Le blogueur WekiHome a démonté le Xiaomi 15 Ultra juste un jour après son lancement officiel en Chine. Cela nous permet de voir les changements internes que l'entreprise a apportés à son modèle phare, même si la présentation mondiale aura lieu plus tard cette semaine.
Voici ce que nous savons
L'une des principales innovations est un téléobjectif de 200 mégapixels basé sur le capteur Samsung ISOCELL HP9. Xiaomi a mis l'accent sur sa taille, mais WekiHome a comparé les 15 caméras Ultra avec le modèle précédent.
L'entreprise a notamment abandonné l'ouverture variable, qui était auparavant réglable entre f/1,63 et f/4,0. À la place, un nouveau filtre en verre est désormais utilisé, qui, selon Xiaomi, réduit mieux les reflets.
La carte mère est devenue presque deux fois plus grande pour accueillir le nouveau téléobjectif. En même temps, la réparation du Xiaomi 15 Ultra reste difficile en raison du grand nombre de vis, d'attaches en plastique et de colle.
Xiaomi a également présenté une nouvelle berline électrique SU7 Ultra, qui allie vitesse extrême, technologie et design luxueux. Le prix de la Xiaomi SU7 Ultra est de 529 900 RMB (environ 72 988 $). L'un des principaux avantages du modèle est sa capacité à accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 1,98 seconde, ce qui en fait la voiture de série à quatre portes la plus rapide. Sa vitesse de pointe dépasse les 350 km/h.
La berline utilise un puissant système à trois moteurs qui délivre 1 548 chevaux.
Source : WekiHome WekiHome