Volkswagen a dévoilé un nouveau crossover qui ressemble à une version plus petite du Tiguan.
Volkswagen a dévoilé le nouveau crossover sous-compact Tera, qui sera une alternative abordable dans la gamme de modèles de la société pour le Brésil et l'Argentine.
Voici ce que nous savons
Extérieurement, le Tera ressemble à une version plus petite du Tiguan - un design sobre dans le style traditionnel de VW. L'originalité réside dans la présence d'une petite image sous l'essuie-glace arrière : la vitre représente les silhouettes de la Coccinelle, de la Gol et de la Tera elle-même. Les modèles plus anciens seront équipés de jantes bicolores et d'un toit noir, mais il n'y a pas de panneaux LED comme sur les autres modèles VW.
En termes de dimensions, la Tera se situe en dessous du T-Cross et du Taigo/Nivus, même si ces trois modèles seront vendus au Brésil. La longueur du nouveau crossover est d'environ 3988 mm.
L'intérieur a été rendu aussi familier que possible : boutons physiques de contrôle de la climatisation au lieu de boutons tactiles, touches ordinaires sur le volant et même un frein à main classique. C'est une rareté pour la Volkswagen moderne, qui a récemment adopté les commandes tactiles et les interrupteurs compacts.
Sous le capot se trouve un moteur turbo trois cylindres de 1,0 litre associé à une boîte de vitesses automatique. Les versions de base sont susceptibles de recevoir une "mécanique". La plateforme est une version simplifiée du MQB A0, la transmission est exclusivement à traction avant.
La Tera sera produite au Brésil et sa commercialisation débutera dans le courant de l'année. Principaux concurrents : Fiat Pulse, Citroën Basalt et Renault Kardian.
Source : Motor1
