AC Schnitzer a ajouté de l'agressivité à la Mini Cooper Electric, mais pas de puissance.
Le studio de tuning AC Schnitzer a présenté une série de modifications pour la Mini Cooper électrique J01. Au lieu d'augmenter la puissance, l'entreprise a misé sur un design agressif, une aérodynamique améliorée et une suspension révisée.
Qu'est-ce qui a changé ?
Le principal changement technique est une suspension abaissée et plus rigide. L'essieu avant a été abaissé de 25 mm et l'essieu arrière de 12 mm, ce qui améliore la tenue de route et réduit potentiellement la traînée aérodynamique. Des disques AC1 de 19 pouces sont également inclus.
Visuellement, la Mini électrique est plus agressive grâce à un splitter avant et à un petit spoiler de toit qui, selon AC Schnitzer, améliore l'écoulement de l'air et la stabilité à haute vitesse.
Intérieur et spécifications
Les modifications apportées à l'intérieur sont minimes, le seul ajout étant un repose-pieds en aluminium portant le logo du préparateur. L'accent est mis sur l'écran multimédia OLED rond, une caractéristique unique de la nouvelle Mini.
La Mini Cooper J01 est disponible en trois versions :
- Cooper E (184 ch) - autonomie 305 km (WLTP)
- Cooper SE (218 ch) - autonomie de 402 km (WLTP).
- Cooper JCW (258 ch) - autonomie de 372 km (WLTP).
Le coût du kit de tuning n'a pas encore été dévoilé, mais chaque élément sera disponible à la commande séparément.
Source : Motor1
