La Renault 4 E-Tech Electric s'avère légèrement plus chère que la petite R5
Après la présentation de la Renault 5 E-Tech Electric, un autre modèle emblématique arrive sur le marché : la Renault 4 E-Tech Electric. La nouvelle voiture électrique a été dévoilée au Mondial de l'Automobile de Paris 2024 et ses prix ont été annoncés.
Voici ce que nous savons
En Allemagne, avec un prix de base de 29 400 euros, la Renault 4 E-Tech Electric est 1 500 euros plus chère que la petite R5. Un modèle plus cher, avec plus de puissance et d'autonomie, est disponible à partir de 32 400 euros.
Un programme de leasing est également disponible à partir de 239 euros par mois avec un acompte de 3 100 euros, une durée de 48 mois et un kilométrage total de 40 000 km. Cependant, le modèle n'est pas encore disponible dans le configurateur et il n'y a pas non plus de liste de prix. Les commandes ne seront pas acceptées avant le 12 mars au plus tôt.
Dimensions et design
Avec une longueur de 4,14 mètres, la R4 est plus longue de plus de 20 cm que sa sœur, la R5, et son empattement est plus long de 8 cm. En termes de hauteur (1,57 mètre), elle est légèrement plus haute que l'Opel Mokka Electric. La garde au sol est également étonnamment importante (18,1 cm). Le coffre de 420 litres est nettement plus grand que celui de la R5.
Caractéristiques techniques
La Renault 4 E-Tech Electric est construite sur la plate-forme AmpR Small et utilise des groupes motopropulseurs connus de la R5 :
- 90 kW (122 ch) / 110 kW (150 ch)
- batterie : 43 kWh / 55 kWh
- Traction avant
- Autonomie WLTP : 305 km / 404 km
- Chargement jusqu'à 100 kW DC (1,1 kWh par minute)
- La charge bidirectionnelle est possible jusqu'à 11 kW.
Où et quand sera-t-elle assemblée ?
La production de la Renault 4 E-Tech Electric débutera en mars 2025 à l'usine de Maubeuge (France).
La Renault 4 E-Tech Electric se positionne comme une voiture électrique élégante et pratique avec des touches rétro qui pourrait être une alternative intéressante aux crossovers compacts.
Source : Motor1
