La mise à jour OTA de la Ford F-150 accélère le temps de charge du pick-up électrique
Ford publie une mise à jour logicielle OTA (over-the-air) pour les pick-up électriques F-150 Lightning pour les années modèles 2022-2023, leur permettant d'accepter plus de courant pendant la charge rapide.
Ce qui a changé.
- Le courant de charge maximal est passé de 450 à 500 A.
- La courbe de charge a été améliorée, ce qui permet de conserver une capacité élevée plus longtemps.
- La charge de 10 % à 80 % de la capacité de la batterie prend 5 minutes de moins qu'auparavant.
Comment cela fonctionne-t-il ?
Les premières versions de la Ford F-150 Lightning pouvaient utiliser jusqu'à 170 kW pendant 7 minutes, après quoi la puissance chutait radicalement à 125 kW.
Aujourd'hui :
- Le système de charge peut maintenir une puissance supérieure à 160 kW pendant 10 minutes.
- La puissance de charge diminue en douceur
- Le passage de 10 à 80 % de la puissance d'une station de 350 kW ne prend plus que 40 minutes au lieu des 45 minutes précédentes.
Mais il y a une nuance. La F-150 Lightning de l'année modèle 2024 bénéficiait déjà de ces améliorations en usine. Cela signifie que les propriétaires des versions antérieures ont dû attendre deux ans pour bénéficier de la mise à jour, ce qui pourrait être un peu décevant.
Comment obtenir la mise à jour ?
La nouvelle version du logiciel est déjà déployée sur la plupart des modèles 2022-2023 de Ford F-150 Lightning et est installée automatiquement via OTA.
Source : InsideEVs
