Des pneus fabriqués à partir de filets de pêche ? C'est désormais une réalité
Fait amusant : techniquement, Lego (oui, le fabricant des constructions préférées de tous) est le plus grand fabricant de pneus au monde, avec une production de plus de 300 millions d'unités par an. À titre de comparaison, Michelin ne produira "que" 167 millions de pneus en 2022.
Ce que nous savons
Lego a récemment annoncé qu'il avait mis au point un nouveau matériau recyclé pour la production de pneus. Ces nouveaux pneus sont déjà présents dans "certains jeux Lego" et deviendront la norme pour tous les jeux d'ici à la fin de 2025.
Le matériau, appelé rSEBS (abréviation de styrène-éthylène-butylène-styrène, où le "r" minuscule indique la présence de matériau mécaniquement recyclé), est créé en réutilisant les cordes et les filets mis au rebut par les navires, qui sont ensuite mélangés à de l'huile de moteur recyclée. Cela permet de réduire la dépendance à l'égard des ingrédients primaires issus des combustibles fossiles. Dans un premier temps, au moins 30 % de ces matériaux seront utilisés dans la composition de chaque nouveau pneu.
Lego affirme que les "pneus en filet de pêche" ne se distinguent pas des pneus existants que les fans connaissent et apprécient. L'entreprise prévoit que les pneus plus écologiques seront utilisés dans environ 120 jeux différents d'ici la fin de l'année et envisage d'étudier les moyens d'étendre le matériau recyclé à d'autres modèles de pneus dans un avenir proche.
L'introduction du rSEBS s'inscrit dans le cadre des efforts plus larges déployés par l'entreprise pour produire des briques et des emballages à partir de matériaux durables. Lego a déjà maîtrisé la production de plastique à partir de canne à sucre brésilienne (biopolyéthylène) et a commencé à fabriquer des éléments de construction transparents, tels que les sabres laser Jedi et les pare-brise de voiture, à partir de marbre artificiel recyclé (arMABS), qui est couramment utilisé dans les plans de travail de cuisine.
