La nouvelle Mercedes-Benz CLA est officiellement dévoilée : VE, hybrides et intelligence artificielle
Mercedes-Benz a officiellement dévoilé la troisième génération de la CLA. La voiture sera disponible en version tout électrique et en configuration hybride.
Voici ce que nous savons
Design : une silhouette familière avec des détails futuristes
Au premier coup d'œil, la CLA 2025 n'a pas l'air radicalement nouvelle, mais il y a quelques changements importants. Les versions électriques sont dotées d'un "panneau lumineux" avec 142 étoiles Mercedes illuminées à la place de la calandre traditionnelle, ce qui semble assez futuriste. Il y a également une fine bande de LED entre les phares à LED.
De profil, la voiture est pratiquement inchangée, mais grâce aux formes adoucies, aux poignées de porte dissimulées et aux jantes spécialement conçues, le coefficient de traînée aérodynamique est désormais de 0,21, soit l'un des meilleurs de la catégorie. La signature "étoiles" orne également les feux arrière de la CLA.
Dimensions : un peu plus d'espace à l'avant, moins à l'arrière
La nouvelle Mercedes CLA a légèrement gagné en longueur pour atteindre 4 722 mm (41 mm de plus que la génération précédente). L'empattement a également été allongé de 61 mm, ce qui a permis de gagner de l'espace pour les passagers avant. En revanche, les passagers arrière ont perdu quelques centimètres, l'espace pour les jambes ayant été réduit à 853 mm.
Intérieur : minimalisme, trois écrans et intelligence artificielle
À l'intérieur, le style de la nouvelle Mercedes est minimaliste. L'élément le plus intéressant est le MBUX Superscreen, qui comprend :
- un combiné d'instruments numérique de 10,25 pouces,
- un écran multimédia principal de 14 pouces,
- écran passager de 14 pouces (en supplément).
Le nouveau MBUX fonctionne sur la quatrième génération du système d'exploitation de Mercedes-Benz et prend en charge trois IA à la fois : Microsoft, Google et OpenAI. En particulier, ChatGPT4o et Microsoft Bing répondent aux questions d'ordre général, tandis que Google Gemini gère la navigation.
Versions électriques
Deux modèles électriques seront disponibles au lancement :
CLA 250+ EQ Technology (propulsion arrière)
- 272 ch (200 kW) et 335 Nm
- 0-100 km/h - 6,6 secondes
- Autonomie : 694-792 km (WLTP)
CLA 350 4MATIC EQ Technology (transmission intégrale)
- 354 ch (260 kW) et 515 Nm
- 0-100 km/h - 4,8 secondes
- Autonomie : 672-771 kilomètres (WLTP)
Les deux versions sont dotées d'une batterie de 85 kWh et d'une architecture de 800 volts qui permet de charger jusqu'à 320 kW. Cela signifie qu'une charge de 10 minutes permet d'atteindre 325 kilomètres d'autonomie.
En outre, les modèles électriques disposent d'un coffre avant de 101 litres et d'un coffre principal de 405 litres.
Les hybrides arrivent aussi, mais plus tard
Mercedes est consciente que de nombreux clients ne sont pas encore prêts à passer à des voitures entièrement électriques, c'est pourquoi la CLA sera également proposée dans des versions hybrides (voir photo ci-dessous). Celles-ci seront propulsées par un moteur à essence de 1,5 litre, complété par un système hybride léger de 48 volts. Le moteur électrique sera intégré à une boîte de vitesses robotisée à huit rapports.
Date de commercialisation.
La Mercedes CLA 2025 sera disponible en Europe à la fin de l'année 2025. D'abord en version électrique, puis en version hybride.
Source : Mercedes-Benz
