Subaru a développé un airbag extérieur qui protège les cyclistes des collisions avec le pare-brise

Subaru a présenté une version améliorée de l'airbag extérieur sur le nouveau crossover Forester pour le marché japonais. Cette nouvelle solution est le développement d'une technologie présentée pour la première fois par la marque en 2016.

Que sait-on

Auparavant, Subaru avait déjà installé des airbags extérieurs sur les modèles Impreza, WRX, Legacy, Crosstrek et Levorg. Ces systèmes s'activaient lors de la collision avec un piéton et se déployaient au sommet du capot, amortissant l'impact de la tête contre la carrosserie de la voiture. Cependant, cette configuration s'est révélée moins efficace en cas de collision avec des cyclistes, qui se trouvent au-dessus du niveau du capot.

La nouvelle conception de l'airbag couvre désormais non seulement la zone près du capot, mais s'élève également sur les côtés du pare-brise, couvrant ainsi les montants avant de la carrosserie - parmi les éléments les plus rigides de la voiture. Subaru a également modifié la manière de fixer les sections supérieure et inférieure de l'airbag pour garantir un maintien sûr lors de collisions avec des piétons et des cyclistes.

Selon la société, il s'agit du premier système de ce type au monde. Bien que des tentatives aient été faites auparavant pour protéger les cyclistes grâce à des solutions portables, comme les gilets gonflables Helite B'Safe, ces moyens n'ont pas connu une large adoption en raison de leur coût élevé et de leur popularité limitée au sein de la communauté des cyclistes.

La nouveauté est pour l'instant disponible exclusivement pour la version japonaise du Forester.

Source : Subaru