Le nouveau système hybride Hyundai améliore l'efficacité énergétique de 45 %

Par: Volodymyr Kolominov | hier, 06:13

Le groupe Hyundai Motor a présenté un groupe motopropulseur hybride de nouvelle génération, qui a fait ses débuts sur le SUV Palisade. La société promet un gain significatif en performance et en efficacité, ainsi que de larges possibilités de configuration.

Ce que l'on sait

La caractéristique principale est une nouvelle transmission avec deux moteurs électriques intégrés. L'un est responsable du démarrage du moteur, de la récupération et de l'assistance à l'accélération, et l'autre est chargé du mouvement principal et du freinage. Hyundai souligne que l'utilisation de deux unités électriques au lieu d'une augmente la puissance, améliore la douceur de conduite, réduit le niveau de bruit et de vibrations.

Cette transmission peut être associée à différents moteurs à essence. Hyundai a laissé entendre une large gamme de puissance - d'environ 100 ch (74 kW) à plus de 300 ch (221 kW). La première version de série combine une transmission hybride avec un moteur turbocompressé de 2,5 litres, suivie d'un système avec un moteur de 1,6 litre.

La liste des changements comprend une circulation optimisée à l'intérieur des cylindres, un nouveau système de carburant et des pistons, ainsi qu'un cycle de travail optimisé pour les hybrides avec des pertes d'énergie minimales. Le démarreur et le générateur sont intégrés dans la transmission, ce qui améliore également l'efficacité.

Dans le Palisade, la version hybride 2.5 T-GDi développe 334 ch (246 kW) et 460 Nm. C'est 19 % plus puissant et 9 % de couple en plus qu'un moteur à essence de ce volume. En même temps, l'économie de carburant est améliorée de 45 %.

L'hybride basé sur le 1.6 T-GDi fera ses débuts dans un nouveau SUV de taille moyenne, encore sans nom. Hyundai promet une augmentation du couple de 13 Nm et une réduction de la consommation de carburant de plus de 4 %.


Système hybride Hyundai de nouvelle génération. Illustration : Hyundai Motor Group

Un système de traction intégrale e-AWD avec un moteur électrique à l'arrière, qui améliore la traction et la dynamique, a également été présenté.

Hyundai Motor prévoit d'introduire de nouveaux groupes motopropulseurs hybrides dans toutes ses marques - des modèles compacts Hyundai et Kia aux Genesis haut de gamme.

Source : Hyundai