Le millionième Opel Corsa F a quitté la chaîne de production

La compacte Opel Corsa a célébré un jalon important - la production de la millionième copie du modèle de la génération actuelle, connu sous le nom de Corsa F. La voiture jubilaire a récemment quitté les ateliers de production de l’usine Stellantis à Saragosse, en Espagne.

Voici ce que nous savons

Parfois, les choses ne se passent pas comme prévu : Opel avait presque terminé le développement de la Corsa de nouvelle génération sur la plateforme de General Motors lorsque l’entreprise basée à Rüsselsheim a été rachetée par PSA de France (plus tard Stellantis) en 2017. En conséquence, la compacte a été transférée sur la plateforme de la Peugeot 208, bien qu’en termes de design, d’après les prototypes, il y ait eu peu de changements.

Cependant, ce changement de cap a profité à la fois à la marque Opel et au modèle Corsa lui-même. Depuis le lancement de la Corsa F de génération actuelle en 2019, l’usine de Saragosse, en Espagne, a produit plus d’un million de voitures. Et la demande continue de croître : au premier trimestre de 2025, le nombre de nouvelles immatriculations du modèle en Europe a augmenté de 18 pour cent par rapport au trimestre précédent. Au total, environ 15 millions de voitures ont été vendues dans le monde depuis l’introduction de la Corsa en 1982.

Selon les statistiques de l’Autorité fédérale allemande des transports motorisés (KBA), la Corsa est restée la petite voiture la plus vendue du pays pendant les quatre dernières années. Au Royaume-Uni, le modèle a également dominé les ventes dans son segment pendant trois années consécutives (de 2021 à 2023). Et au premier trimestre de 2025, la Corsa a de nouveau été leader sur ces marchés clés.

La voiture figure également parmi les trois leaders de la catégorie B en Croatie, aux Pays-Bas, en Norvège et en Slovénie (données de janvier à mars 2025). Et en Grèce, la compacte Opel Corsa est devenue le modèle le plus vendu sur l’ensemble du marché en 2023.

Il y a plusieurs raisons à son succès : un design moderne, un intérieur pratique, un large éventail d’options et un choix de groupes motopropulseurs : des versions entièrement électriques à des hybrides avec une technologie de 48 volts et des moteurs à essence économiques.

Opel continue de développer la Corsa systématiquement. Ainsi, la version électrique de la Corsa avec une batterie de 51 kWh et 115 kW (156 ch) après le renouvellement a une autonomie de jusqu’à 429 kilomètres sur le cycle WLTP, soit 6 pour cent ou 24 kilomètres de plus que la version précédente.

Sources : Stellantis, Motor1