Subaru versera 5 000 $ à chaque propriétaire de voiture et les avocats toucheront 7,2 millions $

Après plus de cinq ans de litige, Subaru a accepté de régler un procès aux États-Unis lié à des plaintes concernant la propension des pare-brises de certains modèles populaires à se fissurer. Le constructeur automobile remboursera ceux qui ont effectué des remplacements de pare-brise et versera également une compensation aux quatre plaignants.

Voici ce que nous savons

Le procès a été déposé en 2019 et accusait Subaru d'installer un verre défectueux dans les modèles Forester et Outback des années modèles 2017-2019. Il a également été allégué que Subaru avait dissimulé l'existence du défaut. Après des années de litige, les parties ont atteint un règlement en avril 2025, la liste des modèles touchés s'élargissant considérablement.

Les propriétaires des modèles 2019-2022 Ascent, 2019-2022 Forester, 2019-2022 Forester, 2020-2022 Legacy et 2020-2022 Outback peuvent maintenant attendre une compensation.

Les quatre plaignants recevront chacun 5 000 $, tandis que les honoraires des avocats de 7 250 000 $ sont dus. Pour être compensés, les propriétaires doivent prouver l'existence de ce que l'on appelle une "fissure éligible".

Selon la définition de Subaru, une telle fissure est "un certain type de dommage au pare-brise ayant des caractéristiques spécifiques. Elle apparaît comme une seule ligne s'étendant à partir ou à travers un point d'impact proéminent et continuant jusqu'au bord du verre." Le "point d'impact" doit répondre à des critères stricts.

Par exemple, il ne doit pas dépasser 5 mm de diamètre et le motif de la fissure doit être cohérent avec la nature d'un dommage causé par un impact léger. Le point d'impact doit être visible et distinct. Cependant, même si le concessionnaire ne peut pas clairement identifier le point d'impact, mais que la fissure répond aux critères, la réparation sera tout de même couverte.

Mais ce n'est pas tout : les propriétaires devront passer par un certain nombre de procédures bureaucratiques. Celles-ci comprennent la fourniture d'une preuve de réparation et d'au moins une photographie de la fissure. Si ces conditions sont remplies, ils recevront une compensation de 125 % du coût de la réparation. S'il y avait deux fissures, la compensation sera de 150 %, et s'il y avait trois fissures ou plus, 200 %.

Dans le cas où les photos pertinentes n'auraient pas été enregistrées, Subaru proposera de passer un test sur un site Web spécial. Parmi six images aléatoires, il est nécessaire de choisir une photo qui reflète le plus précisément leur type de dommage. Si le choix est correct, la compensation sera versée, et sinon, elle sera refusée.

Source : Carscoops