Les propriétaires de Xiaomi SU7 Ultra demandent un remboursement pour le capot avec des ouvertures absurdes

Des centaines de propriétaires et potentiels acheteurs de Xiaomi SU7 Ultra demandent à être remboursés après avoir découvert que le capot en carbone optionnel avec deux conduits d'air au prix de 42 000 yuans (environ 5 800 $) est principalement décoratif, malgré les assertions concernant sa fonctionnalité.

Ce que l'on sait

La controverse a éclaté début mai 2025, lorsque des blogueurs automobiles ont commencé à montrer dans leurs vidéos le "capot en carbone à double conduit" de la berline électrique Xiaomi SU7 Ultra. Le fabricant a fait la promotion de ce capot comme un élément de refroidissement de "niveau track", mais en pratique, il s'est avéré que les conduits d'air ne fonctionnent pas.

Le 7 mai, Xiaomi Motors a présenté des excuses publiques, reconnaissant que sa communication concernant le fonctionnement des conduits d'air n'était pas suffisamment claire. Selon des représentants de la marque, le capot a été conçu dans le style d'un prototype et ne fournit qu'une "direction partielle du flux d'air et un refroidissement auxiliaire du compartiment avant".

Xiaomi a précisé que dans les plans de production initiaux pour le SU7 Ultra, l'installation d'un capot en carbone n'était pas prévue, car la version de série avait déjà des "performances globales suffisantes" pour la conduite sur circuit.

Dans le cadre de sa compensation, la société a proposé :

• aux acheteurs qui n'ont pas encore reçu leurs véhicules commandés, la possibilité d'échanger le capot en carbone contre un capot en aluminium standard ;
• aux propriétaires existants - 20 000 points bonus (équivalent à 2 000 yuans ou environ 275 $).

Cependant, une partie des clients a refusé cette solution. Selon les médias chinois, au moins 300 personnes se sont jointes à des groupes de protection des droits, exigeant un remboursement complet.

C'est déjà le deuxième scandale concernant le Xiaomi SU7 Ultra depuis le début du mois. Récemment, le fabricant novice de véhicules électriques a abandonné la limitation de puissance de la berline SU7 Ultra en raison du mécontentement des propriétaires.

Source : Carnewschina