La première Fiat 500 Hybrid sort de la chaîne à Turin
Fiat a commencé l'assemblage des premiers exemplaires pré-séries de la nouvelle Fiat 500 Ibrida à l'historique usine Mirafiori à Turin, en Italie. La production en série complète devrait débuter en novembre 2025, et selon Stellantis, la préparation est en bonne voie.
Ce que l'on sait
Bien que les spécifications techniques de la version hybride n'aient pas encore été officiellement révélées, on s'attend à ce que la 500 Ibrida reçoive le même moteur à essence trois cylindres de 1,0 litre Firefly avec hybride léger (mild-hybrid), qui a été précédemment utilisé dans la génération précédente de la Fiat 500 et de la Fiat Panda. Sur les photos des prototypes, on distingue une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Le lancement de ce nouveau modèle fait partie de la stratégie de Stellantis visant à élargir la gamme de véhicules électrifiés disponibles. La 500e entièrement électrique, lancée en 2020, a été une étape importante pour la marque, mais ces derniers temps, l'intérêt des acheteurs se déplace vers les hybrides. La Fiat 500 Ibrida promet de conserver le style et la maniabilité emblématiques, tout en offrant une alternative plus abordable à la version entièrement électrique.
Pour passer à l'assemblage des hybrides, Stellantis a investi 140 millions de dollars dans la modernisation de l'usine Mirafiori, qui pourra désormais produire à la fois les 500e et les 500 Ibrida. Une fois en pleine capacité, il est prévu d'assembler plus de 100 000 Fiat 500 hybrides par an, et la production totale des deux modèles devrait atteindre 160 000 véhicules par an.
Pour libérer des capacités de production, la production des Maserati GranTurismo et GranCabrio a été déplacée à Modène. Actuellement, Mirafiori fonctionne en un seul poste, principalement axé sur la 500e, mais Stellantis indique qu'aucune interruption de production n'est prévue en mai, ce qui témoigne d'une grande confiance dans le succès de cette montée en puissance.
Source : Stellantis
