Nissan a rafraîchi le concept fou Micra 350SR pour son 23e anniversaire

Dans le cadre de l'anticipé lancement de la nouvelle Micra EV, Nissan a décidé de célébrer le 23e anniversaire de l'un de ses projets les plus fous - la Micra 350SR à moteur central - avec un « restomod » spectaculaire. Le design de la berline a été modernisé, équipé d'électronique contemporaine et même du support d'Apple CarPlay.

Ce que l'on sait

Le chiffre 23 a une signification particulière pour Nissan en raison de son homophonie avec la prononciation japonaise de « 2 » (ni) et « 3 » (san). Ce chiffre décore les voitures NISMO dans le sport automobile depuis près de 40 ans, et est maintenant devenu l'occasion de moderniser ce prototype emblématique.

Le 350SR a été construit en 2002 sur la base de la Micra K12 par l’équipe de sport automobile responsable des succès de Nissan dans le championnat britannique de tourisme des années 1990. Le projet a été commandé par la filiale britannique de Nissan pour démontrer la flexibilité de la plateforme Micra et rappeler ses racines de course méconnues au Japon.

Le cœur de cette berline délirante est un moteur V6 de 3,5 litres provenant du Nissan Murano, équipé de collecteurs du 350Z, d'arbres à cames NISMO à levée élevée et d'un programme de gestion remanié. La puissance a augmenté de 265 à environ 300 ch, avec un poids total de la voiture n'étant que de 1200 kg.

Au cours de deux décennies, le 350SR est devenu une voiture d'exposition lors d'événements Nissan et a été entre les mains de journalistes automobiles. Mais le temps passe, et avec l'approche de la sortie de la sixième génération de la Micra et l'anniversaire « ni-san » symbolique, il a mérité une mise à jour.

Dans cette entreprise, Nissan GB a été aidé par le bureau de design Nissan Design Europe à Paddington. Il est également responsable de la nouvelle Micra EV et de la spectaculaire voiture d'exposition Concept 20-23. Les trois modèles partagent des éléments de design K12 incluant des phares arrondis et une silhouette caractéristique.

Les designers ont décidé d'aborder le projet comme un léger restomod, préservant l'esprit de l'original. Le nouvel extérieur arbore une teinte mate « argent liquide » avec des accents bleus, ainsi qu'une esthétique inspirée de la nouvelle iconographie de Nissan « =III 23 », inspirée des feux arrière légendaires du 300ZX. La grille et la partie inférieure sont soulignées de noir brillant, les jantes d'origine de 18 pouces RAYS du 350Z ont été restaurées et les phares avant ont été remplacés par des LED avec un design semi-circulaire.

À l'intérieur - de nouveaux sièges avec ceintures à plusieurs points, un écran tactile de 9 pouces avec support d'Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu'un système audio moderne. Cependant, il vaut mieux profiter de la musique sur le parking ou lors d'une conduite tranquille - le son du V6 reste tout aussi expressif qu'auparavant.

La Micra 350SR mise à jour fera ses débuts le 15 mai lors du SMMT Test Day 2025 au Millbrook Proving Ground - là où se sont dérounés ses premiers tests il y a plus de 20 ans.

Source : Nissan