Rumeurs : le Dacia Duster recevra un hybride de 155 ch et une transmission intégrale électrique
Selon Motor1, Dacia prépare une grande mise à jour de son crossover populaire Duster entre 2025 et 2026. Elle apportera à la modèle une motorisation hybride plus puissante et une transmission intégrale, réalisée grâce à l’ajout d’un moteur électrique à l’essieu arrière.
Ce que l’on sait
Le Dacia Duster actuel possède un système hybride de 140 ch basé sur un moteur de 1,6 litre. Mais dans un avenir proche, selon des informations internes, le modèle recevra le système 1.8 Hybrid du plus grand Dacia Bigster. La puissance atteindra 155 ch.
On s’attend également à ce que le Duster reçoive bientôt une "boîte" à double embrayage EDC pour les marchés en dehors de l’Europe.
Une autre nouveauté importante sera l’introduction d’un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop and Go. En association avec l’assistant de maintien de voie, ce système permettra au Duster de prendre partiellement le contrôle - en d’autres termes, il s’agit de l’introduction d’éléments de conduite semi-autonome.
Enfin, le crossover proposera une version avec une transmission intégrale électrifiée, où les roues de l’essieu arrière sont entraînées par un moteur électrique. Actuellement, le Duster à quatre roues motrices n’est disponible qu’avec le moteur à essence TCe 130 (hybride léger), et la transmission intégrale y est réalisée de manière classique avec un arbre de transmission.
Les prix du Duster actuel en Allemagne commencent à partir de 18 990 € pour la version ECO-G de 100 ch fonctionnant à l’essence et au gaz propane. L’hybride de 140 ch coûte à partir de 25 890 €, et le Bigster avec l’hybride de 155 ch est à partir de 28 590 €. Ainsi, le Duster avec le nouveau 1.8 Hybrid se situera logiquement entre les deux.
Source : Motor1
