Toyota va transférer une partie de la production de la GR Corolla pour l'Amérique du Nord du Japon vers le Royaume-Uni - Reuters
Toyota se prépare à transférer partiellement la production de la hatchback sportive GR Corolla du Japon vers le Royaume-Uni, Reuters a rapporté, citant des sources anonymes. Selon eux, la société investira environ 56 millions de dollars (8 milliards de yens) pour mettre en place une ligne de production séparée dans une usine à Burnaston (Derbyshire) pour produire environ 10 000 voitures par an destinées à l'exportation vers l'Amérique du Nord à partir de la mi-2026.
Voici ce que nous savons
Les États-Unis ont récemment convenu avec le Royaume-Uni de réduire les droits de douane sur les voitures à 10 % pour des volumes allant jusqu'à 100 000 voitures par an. Pour les voitures en provenance du Japon, les États-Unis appliquent des droits de 25 %. Cependant, les sources ont indiqué que la décision de transférer partiellement la production de la GR Corolla vers le Royaume-Uni n'est pas liée à la politique tarifaire de l'administration Donald Trump.
Les interlocuteurs de Reuters ont noté que la principale raison de ce transfert est le désir de réduire les temps d'attente pour la GR Corolla en Amérique du Nord, où la demande pour la version "survoltée" essence reste élevée. La capacité de production de l'usine Motomachi au Japon, où sont produites la GR Corolla, la GR Yaris et la GR86, est déjà entièrement utilisée - l'année dernière, elle a produit 25 000 voitures, dont 8 000 étaient des GR Corolla.
Le choix de Burnaston est expliqué par le fait que l'usine produit déjà la Corolla classique et possède l'infrastructure nécessaire. On s'attend à ce que des ingénieurs japonais viennent temporairement au Royaume-Uni pour transférer la technologie de production.
Les sources ont également noté que les usines américaines de Toyota sont surchargées par la production d'hybrides et d'autres modèles populaires, donc l'option de transférer directement la production de la GR Corolla aux États-Unis a été considérée comme peu probable.
Toyota GR Corolla. Photo: Toyota
Toyota a déclaré dans un commentaire à Reuters qu'elle recherche constamment des opportunités pour optimiser la production, mais la décision n'a pas encore été officiellement confirmée. La société a ajouté qu'elle n'a pas l'intention d'augmenter le prix de la GR Corolla aux États-Unis en raison des coûts potentiels liés aux droits de douane - ceux-ci seront compensés par des mesures de réduction des coûts internes.
Source: Reuters
