Volvo suspend la production de l'EX90 aux États-Unis en raison de pénuries de composants

Volvo Cars a été contraint d'arrêter la production de son nouveau crossover électrique EX90 dans son usine américaine en raison d'une pénurie de composants.

Voici ce que nous savons

Les versions de l'EX90 électrique pour les marchés occidentaux sont produites à l'usine de Volvo à Ridgeville, en Caroline du Sud. Cependant, la production est maintenant suspendue en raison de perturbations dans la chaîne d'approvisionnement des composants, rappelant le chaos que les fabricants de voitures ont dû supporter pendant la pandémie de COVID-19. À cette époque, les pénuries de puces ont contraint un certain nombre d'entreprises à suspendre temporairement la production ou à produire des voitures sans certaines options technologiques.

Volvo n'a pas répondu aux demandes concernant les composants manquants ou la durée de l'arrêt de production. Cependant, les clients attendant des livraisons d'EX90 sont conseillés de rester en contact avec leurs concessionnaires pour des mises à jour sur l'état des commandes, a rapporté AutoNews.

L'EX90 a déjà rencontré plusieurs obstacles à la production dans sa courte histoire. Ses débuts prévus en 2023 ont été reportés à 2024 en raison de problèmes logiciels avec le système Lidar, et lorsque le crossover a été mis en vente, son système de conduite partiellement automatisé ne fonctionnait toujours pas malgré l'équipement installé en usine.

Plus tôt ce mois-ci, Volvo a confirmé qu'il licencierait 125 de ses 2 500 employés de l'usine de Ridgeville en raison des politiques commerciales volatiles de l'administration Trump, des droits de douane sur les biens importés et des "conditions de marché changeantes" - ce qui est un euphémisme pour désigner la baisse des ventes de véhicules électriques.

Cependant, le constructeur automobile affirme qu'il prévoit toujours de créer éventuellement 4 000 nouveaux emplois en Caroline du Sud. Volvo a récemment arrêté la production de la berline S90 là-bas, donc l'installation a beaucoup de capacité excédentaire et pourrait devenir le lieu de production du crossover XC60 et du SUV électrique compact EX30. Le nouveau PDG Hakan Samuelsson a averti la semaine dernière qu'il pourrait être contraint d'arrêter l'exportation de l'EX30 fabriquée en Belgique vers les États-Unis si les États-Unis et l'UE ne parviennent pas à un accord commercial pour réduire mutuellement les droits de douane.

Source: Automotive News