La Norvège est en bonne voie pour éliminer complètement les véhicules à émissions : 96,9 % des ventes de juin étaient des voitures électriques
Les véhicules électriques continuent de remplacer les voitures à moteur à combustion interne. Par exemple, depuis le début de 2025, la Chine a connu une croissance rapide des ventes de voitures électriques. Ainsi, dans les trois premières minutes après le début des précommandes du crossover électrique Xiaomi YU7, 200 000 demandes ont été faites, et dans la première heure - 289 000. Parmi celles-ci, 240 000 demandes ont été confirmées avec un acompte.
De nouvelles données en provenance de Norvège confirment la tendance mondiale vers l'électrification des transports personnels.
Voici ce que nous savons
Selon l'Administration publique des routes norvégiennes (OFV), 96,9 % de toutes les voitures vendues en Norvège en juin 2025 étaient des voitures électriques.
Sur les 17 799 voitures immatriculées, seules 577 n'étaient pas entièrement électriques. Parmi elles : 152 hybrides rechargeables et 223 hybrides conventionnels. Les voitures diesel représentaient 0,8 %, les voitures à essence seulement 0,3 %.
Pour comparaison, en juin 2024, la part des voitures électriques était d'environ 80 %, tandis qu'en janvier 2025, ce chiffre était déjà de 96 %.
Au cours de l'année, les hybrides ont chuté de 17 % à 2 %, tandis que les voitures à moteur à combustion interne sont tombées à moins de 2 %.
Le leader des ventes de juin était le Tesla Model Y avec 5 004 unités vendues (27,2 % du total). Suivaient le Toyota bZ4X (825 unités), Volkswagen ID.4 (714), Tesla Model 3 (639) et BYD Sealion 7 (604).
La Norvège soutient constamment les voitures électriques depuis le début des années 1990. Les voitures électriques sont exonérées de TVA, de droits de douane et de taxe d'immatriculation. Les propriétaires bénéficient également d'avantages : le droit de circuler dans les voies de bus, le stationnement gratuit et des concessions sur les routes à péage.
Les voitures traditionnelles, quant à elles, sont lourdement taxées, les rendant moins favorables. Grâce à cette combinaison d'incitations et de mesures restrictives, les voitures électriques dominent désormais le marché.
L'exemple norvégien montre comment, avec un soutien gouvernemental stable et des politiques fiscales sensées, une adoption rapide et massive des voitures électriques est possible. Le pays avance à grands pas vers une élimination complète des voitures à fortes émissions.
Source : Mobility Portal
