BYD a lancé sa 13 millionième voiture électrifiée
Le constructeur chinois BYD a annoncé qu'il a atteint une autre étape : la 13 millionième véhicule nouvelle énergie (NEV), qui est le nom donné à tous les véhicules électriques à batterie et hybrides rechargeables en Chine, a quitté la chaîne de production. Le modèle anniversaire était une berline premium Yangwang U7.
Voici ce que nous savons
Il y a seulement huit mois, en novembre 2024, BYD célébrait la sortie de sa 10 millionième voiture électrique - c'était la Denza Z9 GT.
Mais revenons à la Yangwang U7. La berline est proposée en deux versions : une voiture entièrement électrique et un hybride rechargeable. La voiture électrique est équipée de quatre moteurs avec une puissance totale de 960 kW (1 287 ch) et accélère à 100 km/h en 2,9 secondes. La vitesse maximale est de 270 km/h. L’autonomie CLTC atteint 720 kilomètres grâce à une batterie de 135,5 kW∙h. La longueur est de 5 265 mm.
L’hybride rechargeable est légèrement plus long à 5 360 mm. Il utilise le même schéma à quatre moteurs en combinaison avec un moteur à essence turbo 2.0 litres de 200 kW (268 ch). Un tel ensemble est alimenté par une batterie de 52,4 kW∙h et un réservoir de carburant de 60 litres. L’autonomie électrique est de 200 kilomètres et l’autonomie totale est de plus de 1 000 kilomètres.
La Yangwang U7 dispose d’une suspension Disus-Z avec des actionneurs électromagnétiques, ainsi que du système de entraînement indépendant à quatre moteurs YiSiFang. Les roues arrière peuvent tourner jusqu’à 20 degrés, ce qui réduit le rayon de braquage à 4,85 mètres.
L’intérieur présente une architecture symétrique avec un écran OLED de 12,8 pouces au centre, un tableau de bord numérique à effet 3D de 23,6 pouces et un écran supplémentaire de 23,6 pouces devant le passager. L’assistant vocal reconnaît les dialectes et peut même lire sur les lèvres, avec un délai de réponse de moins de 300 millisecondes.
La Yangwang U7 est disponible en configurations à quatre et cinq sièges. La version haut de gamme à quatre sièges comprend des sièges divisés avec ventilation, chauffage et massage, deux réfrigérateurs et un système de divertissement pour les passagers arrière. Les deux versions sont équipées d’un système audio premium Dynaudio Platinum.
En Chine, la Yangwang U7 coûte à partir de 628 000 yuans (environ 87 500 $), tandis que la version phare à quatre sièges est vendue à 708 000 yuans (environ 98 500 $).
Source : Carnewschina
